<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p> </br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<html><head></head><body><h3>ATHENA Standard Cylinder Kit</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil std διαμέτρου, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζετε στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετούς συνεργασία με κατασκευαστές μοτοσικλετών στους οποίους είναι και βασικός προμηθευτής. </p><br> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Μέγιστη ανθεκτικότητα.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Δεν χρειάζεται καμία μετατροπή κατά την τοποθέτηση (bolt-on).</li> <li>Made in Italy</li></ul></body></html>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Athena Easy Cylinder Kit</h3> <p>Ήρθε η ώρα για να αλλάξετε κύλινδρο στο τετράχρονο κινητήρα σας; Δεν ξέρετε τι να επιλέξετε μεταξύ ενός ρεκτιφιέ ή ένός νέου εργοστασιακού κυλίνδρου με αυξημένο κόστος;</p> <p>Η ATHENA έχει τη λύση με τη σειρά Easy Cylinders! Κάθε κιτ αποτελείται από το ένα κύλινδρο εργοστασιακής διαμέτρου και φλαντζες κυλινδροκεφαλής. Από τώρα και στο εξής, εκτός από το πλήρες κιτ κύλινδρου (έμβολο-φλάτζες-κύλινδρο), μπορείτε να επιλέξετε ένα κιτ Easy Cylinder με πολύ χαμηλότερο κόστος αλλά με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ανώτερης της εργοστασιακής.</p>

<h3>Κιτ υπερ-κυβισμού (big bore kit) Athena</h3> <p>To κιτ ΑΤΗΕΝΑ αποτελείται από κύλινδρο nikasil μεγαλύτερης διαμέτρου από το εργοστασιακό, το αντίστοιχο σφυρήλατο έμβολο και όλες τις απαραίτητες φλάντζες για την εγκατάσταση. Το big bore κιτ αυξάνει τον κυβισμό της μοτοσυκλέτας και την ιπποδύναμη του κινητήρα σας προσφέροντας μέγιστη ανθεκτικότητα και αξιοπιστία !</p> <p>Η κατασκευή κυλίνδρων ATHENA βασίζεται στην τεχνογνωσία που προέρχεται από την πολυετή συνεργασία με αγωνιστικές ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και με κατασκευαστές μοτοσικλετών για τους οποίους είναι βασικός προμηθευτής .</p> <h4>Βασικά χαρακτηριστικά</h4> <ul><li>Πρακτική και γρήγορη τοποθέτηση χωρίς καμία μετατροπή στα κάρτερ.</li> <li>Αύξηση κυβισμού και ιπποδύναμης.</li> <li>Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-ποιότητας.</li> <li>Οι φλάντζες έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς για να εξασφαλίσουν μέγιστη στεγανότητα ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.</li> <li>Τα έμβολα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο απόδοσης και αξιοπιστίας.</li> <li>Made in Italy</li></ul>

<html><head></head><body><h3><b>FXR Helium Prime Κράνος 26</b></h3> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Κέλυφος (Shell):</b></h4> <ul> <li>Υπερ-ελαφρύ κέλυφος από συνθετικές ίνες, κατασκευασμένο από Carbon fiber, Kevlar® και υαλονήματα αεροδιαστημικής ποιότητας</li> <li>2 μεγέθη κελύφους για βέλτιστη εφαρμογή, άνεση και ασφάλεια</li> </ul> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Κεφαλή (Peak):</b></h4> <ul> <li>Βίδες τριών σημείων, εύκολες στη χρήση με γάντια, ελαφριές και αποσπώμενες</li> <li>Ρυθμιζόμενο σχήμα υψηλής ροής για μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης και προστασία από χιόνι και χώμα</li> </ul> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Προστασία (Protection):</b></h4> <ul> <li>Γρήγορο κούμπωμα με εύκολη ρύθμιση για άμεση και ασφαλή εφαρμογή</li> <li>Πίσω διαχύτης ανθεκτικός σε διείσδυση, που κατανέμει την ενέργεια πρόσκρουσης σε συμβατά στηρίγματα αυχένα</li> <li>Κέλυφος ασφαλείας EPS διπλής πυκνότητας για μέγιστη προστασία</li> <li>Πλήρως συμβατό και υπερβαίνει τα πρότυπα ασφαλείας ECE 22.06</li> </ul> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Άνεση (Comfort):</b></h4> <ul> <li>Σύστημα αερισμού υψηλής ροής 365 με δυνατότητα πλήρους ρύθμισης για χρήση όλο τον χρόνο</li> <li>Επιμήκης προστατευτική επένδυση στη μύτη για προστασία από πάγο και χώμα</li> <li>Σύνθετο υποσάγμα απορρόφησης κραδασμών</li> <li>Αφαιρούμενη, πλενόμενη επένδυση άνεσης με υγειονομική επεξεργασία</li> <li>Ενσωματωμένες, αφαιρούμενες θήκες για breath-box</li> <li>Διαθέσιμα προαιρετικά: breath box, plugs για χειμερινό αερισμό, επένδυση και μαξιλαράκια στα μάγουλα</li> <li>Συμβατότητα βάρος ECE 22.06: 1000 ± 50g</li> </ul></body></html>

<h3><b> Leatt GPX 5.5</b></h3> <p>Η δημιουργία του νέου μοντέλου Leatt GPX 5.5 FlexLock Enduro ειναι ένα 3ετές project με μακροχρόνια ανάπτυξη και δοκιμές σε συνεργασία με επαγγελματίες αναβάτες από όλο τον κόσμο!<br> Η Leatt με την βοήθεια του Jonny Walker σχεδίασαν μια μπότα με ειδική σόλα για χρήση enduro ! Η άνεση , η ασφάλεια και το καλό grip είναι τα χαρακτηριστικά που κάνουν την GPX 5.5 FlexLock Enduro να ξεχωρίζει.<br> Σύστημα FlexLock που έχει η μπότα σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το flex της μπότας, ενώ το σύστημα προστασία στρέψης LockOut μειώνει τις δυνάμεις στον αστράγαλο έως και 37% και το κλείδωμα της κίνησης του αστραγάλου όταν είναι υπερβολικά λυγισμένο έως και 35%.<br> Καθώς βάζετε το πόδι σας μέσα στην μπότα, αισθάνεστε αμέσως το βελούδινο εσωτερικό και την καλή ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται !</p> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Χαρακτηριστικά:</b></h4> <ul> <li>Σύστημα FlexLock που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το flex της μπότας. <li>Η προστασία στρέψης LockOut για προστασία στον αστράγαλο. <li>3D αφρώδες προστασία γύρω από τους αστραγάλους. <li>Αντιολισθητικό υλικό στο εσωτερικό της μπότας γύρω και γύρο από την φτέρνα, έτσι ώστε η μπότα να παραμένει σταθερή στο πόδι. <li>Χαμηλότερο προφίλ στα δάχτυλα για περισσότερο χώρο γύρω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων <li>Μεγαλύτερη επιφάνεια στο κάτω μέρος για αυξημένη πρόσφυση. <li>Ειδικά σχεδιασμένη σόλα για enduro <li>Σφυρήλατες δέστρες αλουμινίου <li>CE tested and certified as: pr EN 13634: 2017</li> </ul>

<h3><b> Leatt GPX 5.5</b></h3> <p>Η δημιουργία του νέου μοντέλου Leatt GPX 5.5 FlexLock Enduro ειναι ένα 3ετές project με μακροχρόνια ανάπτυξη και δοκιμές σε συνεργασία με επαγγελματίες αναβάτες από όλο τον κόσμο!<br> Η Leatt με την βοήθεια του Jonny Walker σχεδίασαν μια μπότα με ειδική σόλα για χρήση enduro ! Η άνεση , η ασφάλεια και το καλό grip είναι τα χαρακτηριστικά που κάνουν την GPX 5.5 FlexLock Enduro να ξεχωρίζει.<br> Σύστημα FlexLock που έχει η μπότα σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το flex της μπότας, ενώ το σύστημα προστασία στρέψης LockOut μειώνει τις δυνάμεις στον αστράγαλο έως και 37% και το κλείδωμα της κίνησης του αστραγάλου όταν είναι υπερβολικά λυγισμένο έως και 35%.<br> Καθώς βάζετε το πόδι σας μέσα στην μπότα, αισθάνεστε αμέσως το βελούδινο εσωτερικό και την καλή ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται !</p> <div style="margin-bottom: 20px;"> </div> <h4><b>Χαρακτηριστικά:</b></h4> <ul> <li>Σύστημα FlexLock που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το flex της μπότας. <li>Η προστασία στρέψης LockOut για προστασία στον αστράγαλο. <li>3D αφρώδες προστασία γύρω από τους αστραγάλους. <li>Αντιολισθητικό υλικό στο εσωτερικό της μπότας γύρω και γύρο από την φτέρνα, έτσι ώστε η μπότα να παραμένει σταθερή στο πόδι. <li>Χαμηλότερο προφίλ στα δάχτυλα για περισσότερο χώρο γύρω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων <li>Μεγαλύτερη επιφάνεια στο κάτω μέρος για αυξημένη πρόσφυση. <li>Ειδικά σχεδιασμένη σόλα για enduro <li>Σφυρήλατες δέστρες αλουμινίου <li>CE tested and certified as: pr EN 13634: 2017</li> </ul>

<html><head></head><body>Το μοναδικό κέντρο Talon με ανθρακονήματα είναι το κορυφαίο μοντέλο. Η παραγωγή τους ξεκίνησε το 2004 και έχουν οδηγήσει σε αμέτρητες νίκες σε αγώνες σε όλο τον κόσμο, καθιστώντας το συγκεκριμένο κέντρο την προτιμώμενη επιλογή για πολλές κορυφαίες αγωνιστικές ομάδες. Το κέντρο διαθέτει τριμερές σχεδιασμό με αλουμινένιες φλάντζες και έναν πυρήνα από ανθρακονήματα, που το καθιστά ελαφρύ, ανθεκτικό και εξαιρετικά ελκυστικό στην εμφάνιση.</body></html>